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Countdown läuft: Nur noch 30 Tage bis zur Sperre Wien Südbahnhof
Am Sonntag, dem 13. Dezember 2009 wird der Südbahnhof seine Tore schließen. Ab Jänner 2010 wird er dann abgetragen, um neuen zeitgemäßen Bauwerken Platz zu machen. Auf dem großen umliegenden Areal entstehen in den kommenden Jahren ein moderner Durchgangsbahnhof und ein attraktives Stadtviertel.
Der Bahnhof Wien Meidling übernimmt während der Errichtung des Hauptbahnhofes teilweise die Funktion des Südbahnhofes: Fernverkehrszüge der Südbahn, die bisher ab und bis Wien Südbahnhof fuhren, beginnen und enden künftig in Wien Meidling. Die meisten Nahverkehrszüge der Südbahn werden wie bisher über die S-Bahn-Stammstrecke durchgebunden. Eine optimale Weiterfahrt vom Bahnhof Wien Meidling wird durch die zahlreichen S-Bahn-Linien, die U-Bahn-Linie U6 (Station Philadelphiabrücke), Straßenbahn- und Buslinien sowie die Wiener Lokalbahn garantiert.
Provisorium "Südbahnhof (Ostbahn)"
Der Ostteil des Südbahnhofes bleibt in Betrieb. Die Ostbahn-Bahnsteige werden dazu um 150 m verkürzt. Auf der Höhe Schweizer-Garten-Straße entsteht der provisorische Bahnhof „Südbahnhof (Ostbahn)“. Das Provisorium ist künftig der Halt für Züge der S60 sowie den Nah- und Regionalverkehr der Ostbahn. Es bietet die übliche Bahnhofs-Infrastruktur: Fahrkartenschalter, Infopoint und Bäcker sowie Kurzparkplätze, Taxistellplätze, Fahrradabstellplätze und Bushaltestellen für z.B. den 69A am Vorplatz.
S-Bahn-Stammstrecke durchgehend in Betrieb
Die Sperre des Südbahnhofs wirkt sich NICHT auf die S-Bahn-Stammstrecke aus.
Die S-Bahnzüge und Nahverkehrszüge auf der S-Bahn-Stammstrecke (Wien Meidling - Wien Floridsdorf) behalten bis auf wenige Ausnahmen ihre bisherigen Routen bei. Dies betrifft die Züge der Linien S1, S2, S3, S5, S6, S7 und S9 sowie REX und Regionalzüge.
Auch die Station „Wien Südbahnhof (S-Bahn)“ bleibt in Betrieb. Sie erhält provisorische Zugänge im Schweizer Garten. Haltestellenverlegungen der Wiener Linien betreffen die Straßenbahnlinien 18 und 0, die ab 13. Dezember beim Schweizer Garten neben der provisorischen S-Bahnstation Südbahnhof halten werden.
Information total
Die ÖBB und die Stadt Wien setzen begleitend zum Großprojekt auf umfassende Information der BürgerInnen und bedienen sich dabei vielfältiger Infokanäle wie Website, Ausstellungen, Präsentationen und vieler mehr. Das neue wien.at-Heft, das an alle Wiener Haushalte geschickt wird, berichtet exklusiv auf 32 Seiten über das bedeutende Infrastrukturprojekt und welche Maßnahmen die Sperre des Südbahnhofs mit sich bringt.
Speziell für PendlerInnen wurde eine Fahrgastbroschüre mit Details zu den Fahrplanänderungen erstellt, die ab Mitte November an Bahnhöfen und in Zügen verteilt wird.
Auch die Wiener Linien bereiten sich auf die neuen Gegebenheiten am Bahnhof Meidling vor, um für das verstärkte PendlerInnenaufkommen gerüstet zu sein. Mit einem ganzen Bündel an Maßnahmen wird vom Bahnhof Meidling aus für eine schnelle Weiterfahrt gesorgt werden.
Homepage www.hauptbahnhof-wien.at
Alle aktuellen Informationen zur Sperre des Südbahnhofs sind auf der homepage www.hauptbahnhof-wien.at abrufbar.
Telefonische Auskünfte gibt es über die Infoline Straße und Verkehr unter Tel: 95559
Rückfragehinweis:
Mag. Ursula Eripek
Kommunikation / Projektteam Hauptbahnhof
MA 53 Presse- und Informationsdienst der Stadt Wien
Telefon: 01 4000-82683
E-Mail: ursula.eripek@wien.gv.at
Mag. Alexandra Kastner
ÖBB-Holding AG
Pressesprecherin Hauptbahnhof Wien
Telefon: 01 93000-33617
E-Mail: alexandra.kastner@oebb.at
Mag. Answer Lang, MAS
Leitung Bereich Kommunikation
WIENER LINIEN GmbH & Co KG
Telefon: 01 7909-14200
E-Mail: answer.lang@wienerlinien.at


