Noch 3 Monate bis zur Sperre Wien Südbahnhof (Südbahn)

Sonntag, 13.12.2009 wird ein wichtiger Stichtag für den Bahnverkehr in Wien: Mit Fahrplanwechsel der ÖBB wird der Südbahnhof (Südbahn) gesperrt sowie ein provisorischer Ostbahnhof eröffnet. Der Bahnhof Wien Meidling wird großteils als Ersatzbahnhof dienen, wo Züge der Südbahn und Fernzüge der Ostbahn beginnen und enden.

Ein Jahrhundertprojekt ist im Laufen: ein neuer Hauptbahnhof und ein neues Stadtviertel werden rund um den jetzigen Südbahnhof beim Wiedner Gürtel entstehen.
Im Dezember 2012 ist die Teilinbetriebnahme der neuen Verkehrsstation geplant, die Fertigstellung des gesamten Bahn-Infrastrukturprojektes für 2015. Zudem wird ein hochwertiger Stadtteil mit rund 5.000 Wohnungen, einem Schulcampus, einer großen Parkanlage sowie Bürobauten errichtet.

Gemeinschaftsprojekt von ÖBB und Stadt Wien

Dr. Karl-Johann Hartig (Gesamtprojektleiter ÖBB) zur Funktion des neuen Hauptbahnhofs: „Der Südbahnhof als Kopfbahnhof für Süd- und Ostbahn hat ausgedient und wird Anfang 2010 abgerissen. Wir errichten für Wien einen leistungsfähigen Hauptbahnhof, der als Durchgangsbahnhof zur Drehscheibe des internationalen Schienen- und Reiseverkehrs werden wird.“
DI Eduard Winter (Gesamtprojektleiter der Stadt Wien) ergänzt zur Verkehrsanbindung: „Das Gebäude des neuen Hauptbahnhofes rückt vom heutigen Standort des Südbahnhofes in Richtung Südtiroler Platz. Der Hauptbahnhof ist durch die U-Bahnlinie U1, durch 8 Schnellbahnlinien, 3 Straßenbahnlinien, 2 Buslinien und die Regionalbusse sehr gut ans öffentliche Verkehrsnetz angebunden.“

S-Bahn-Stammstrecke durchgehend in Betrieb

Der Betrieb der S-Bahn-Stammstrecke bleibt während der Bauarbeiten zum neuen Hauptbahnhof unberührt! S-Bahnzüge und Nahverkehrszüge, die auf der S-Bahn-Stammstrecke Richtung Floridsdorf fahren und von dieser Richtung kommen, fahren weiterhin.
Die S-Bahn-Station Südbahnhof ist in der Zeit auch in Betrieb und erhält provisorische Aufgänge in den Schweizer-Garten.

Provisorischer Ostbahnhof wird eröffnet

Ein provisorischer Ostbahnhof mit der üblichen Bahnhofs-Infrastruktur wird auf der Höhe Schweizer-Garten-Straße errichtet. Die Ostbahn-Bahnsteige werden dazu um 150 m verkürzt. Die internationalen Fernverkehrszüge der Ostbahn werden zum Bahnhof Wien Meidling geführt.

Veränderungen für die Fahrgäste ab 13. Dezember 2009

• Sperre des Südbahnhofes (Südbahn): Die Gleise 11-19 werden stillgelegt.
• Der Bahnhof Wien Meidling übernimmt teilweise die Funktion des Südbahnhofes: Die meisten Fernverkehrs- und einige Nahverkehrszüge der Südbahn und die Fernverkehrszüge der Ostbahn enden und beginnen in Wien Meidling.
• Der Südbahnhof (Ostbahn) bleibt in Betrieb: Ein Provisorischer Ostbahnhof für den Nah- und Regionalverkehr der Ostbahn sowie für die S60 wird auf der Höhe Schweizer-Garten-Straße errichtet.

Weitere Informationen: www.hauptbahnhof-wien.at

 

 

Rückfragehinweis:

Mag. Ursula Eripek
Kommunikation / Projektteam Hauptbahnhof
MA 53 Presse- und Informationsdienst der Stadt Wien
A-1010 Wien, Ebendorferstraße 4, 4. Stock
Tel.: +43 (1) 4000 - 82683
E-Mail: ursula.eripek@wien.gv.at

Mag. Alexandra Kastner
ÖBB-Holding AG
Pressesprecherin Hauptbahnhof Wien
A-1120 Wien, Vivenotgasse 10/5OG-Zi521
Tel.: +43 (1) 93000 - 33617
E-Mail: alexandra.kastner@oebb.at